Mostrando entradas con la etiqueta intervención urbana. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta intervención urbana. Mostrar todas las entradas

lunes, 27 de junio de 2011

High Line, Nueva York


Se ha inaugurado en Nueva York la segunda fase del proyecto High Line, el parque elevado de 1.600 metros de longitud que atraviesa la Gran Manzana por el Westside, que han diseñado Diller Scofidio+Renfro con los paisajistas James Corner Field Operation.



 

Esta nueva fase recupera las vías del tren en la zona de Chelsea, recicladas y convertidas en un gran parque urbano desde la calle Gansevoort hasta 34th Street. Una gran pradera de dos manzanas de longitud da la bienvenida al visitante: una zona de encuentro con 455 metros cuadrados de césped rematada por un graderío de madera de teca reciclada de las calles aledañas.

 



El encuentro con el río Hudson se salva a través de un gran banco curvo con campos sembrados a ambos lados que mantiene la unidad visual con el siguiente tramo. El paso elevado Falcone, es una pasarela metálica que sobrevuela el High Line a dos metros de altura entre las copas de un frondoso bosque, uniendo la 25th y la 26th Street.  Por último, el Campo de Flores Silvestres, que acompaña al caminante en un recorrido de tres manzanas, crea una línea multicolor que remarca la idea de eje verde del proyecto.



lunes, 4 de abril de 2011

Quarterhouse - Folkestone, Inglaterra


Quarterhouse fue diseñado por Alison Brooks Architects, un Centro de Artes Escénicas en Folkestone. Este edificio fue el primer puesto de la competencia nacional para la construccion de esta sede, en 2005 y esta proyectada para ser construida en 2 etapas.




El edificio de 1550 metros cuadrados, es la pieza central del programa de regeneración de Folkestone artes dirigida encabezada por el cliente La idea de la Fundación. Incluye un auditorio multiusos con 220 asientos​​, y con espacio para 500 personas paradas, destinado para eventos de música, danza, teatro, espectáculos de cine y conferencias; y en la planta baja tenemos el vestíbulo que sirve como espacio de exposición, tambien hay una cafetería bar. En el piso superior un centro de negocios para la creación de empresas en la industria creativa.




Los arquitectos, concebieron el edificio como un faro que se ilumina por la noche para expresar la animación de la vida creativa en su interior. Es también la construcción es un "escaparate", como una presencia informal que completa el paisaje urbano de la calle Tontine. El revestimiento de malla estriado se inspiró en la iconografía tanto marítima de la arquitectura histórica de Folkestone y las conchas de vieira translúcida que llegan al puerto de Folkestone todos los días.



La construcción de Quarterhour comenzó en el verano de 2007 con la financiación para el proyecto proveniente de una concesión de 3,5 millones de libras del Consejo del Condado de Kent, con otros £ 500.000 de la Agencia para el Desarrollo del Sureste de Inglaterra (SEEDA). 
 




viernes, 18 de marzo de 2011

The Slide - Fast Lane


En estos tiempos en los que las exigencias son mayores, que debidao a la tecnología, los plazos para obtener resultado son menores y que todo el mundo le quiere ir rapido, llegar primero, no importa como, inclusive hasta para tomar el bus. Bueno que mejor idea que ir rapidó y divertirse al mismo tiempo.

Para eso se ha creado un "carril rápido" en la estación de metro de Alexanderplatz, en Berlín. Así que los viajeros tienen la opción de tomar cualquiera de las escaleras o ir rápido y divertirse, ahorras tiempo y te deslizas. Esta es una de tantas buenas iniciativas de 'The Fun Theory', una iniciativa de Volkswagen y que empezo en Suecia.


Que mejor que darle un toque de diversión a nuestra rutina diaria, que algo rutinario nos genere distracción y alegria. Y con cosas tan simples que pueden realizarse en cualquier lugar del mundo.

viernes, 25 de febrero de 2011

Intervención Urbana: Camino sin fin


Este es un video cómico (para refrescar el fin de semana), pero a travez de él, podemos ver como reacciona la psicologia e instinto de los peatones al encontrarse con un obstaculo en su camino. Al ver solo un posible sendero por el cual pueden transitar sin necesidad de tener que pisar la fría nieve, van por él, sin esperar que este camino no va a tener fin. Otros cruzan sin importarles la existencia de la vía.

Lo interesante de esto es que el color totalmente blanco de la nieve y del camino que se trazo solo con una lampa, impide distinguir con claridad cual es el sentido que tiene la via. Esta y muchas otras ideas puede dejarnos este video si somos bien observadores. Diviertanse con el video, espero les guste.